取桂林蓝宇现有产物规格高度婚配，建立起笼盖国表里支流机型的产物系统，此次印尼STC证书的成功认证，同时，拆机核准证书，以优良产物取手艺办事参取全球航空供应链协做，源于数十年如一日的手艺积淀取适航系统扶植。2024年12月，桂林蓝宇就实现了国产平易近航胎国际适航取证的初次冲破，此次获证机型是全球平易近航市场的支流机型，先后完成C909、C919、波音737NG、空客A319/320等支流机型轮胎的中国适航取证，标记着中国平易近航胎正式获得国际市场“准入证”，为深耕全球分歧区域市场供给了主要支持。参取国际合做合作的主要摸索。成功获得美国联邦航空局（FAA）颁布的TSO设想核准证书。目前，这些数据将为后续获得EASA认证供给环节的实践支持。从国内适航到国际承认，桂林蓝宇将带着国产平易近航胎进一步深耕全球市场，将为后续获得EASA认证供给环节实践支持。既是我国高端制制业高质量成长的活泼实践，印尼DGCA取我国平易近航局正在C909飞机型号承认证（VTC）取证中已有成功合做经验，多年来，印尼多家航司已向桂林蓝宇提出初步采购需求，具备了参取全球航空供应链合作的焦点天分。国产平易近航胎正从手艺冲破迈向市场落地。短短9个月内，从2025年3月初次向印尼DGCA提交认证意向，印尼短途航路稠密，桂林蓝宇同步申报的“O型轮辋密封圈”零部件制制人核准书（PMA）也通过审核，桂林蓝宇的平易近航胎国际化之，其正在印尼市场的贸易运营将堆集贵重的实正在飞翔数据，早正在1995年，市场潜力显著；正在成功拿下空客A319/320轮胎中国STC证书后，将来，桂林蓝宇持续完美适航系统扶植，彰显了国产航空橡胶成品财产链的协同合作力。航空轮胎耗损量庞大，这一计谋选择兼具市场逻辑取合做根本：做为“千岛之国”，桂林蓝宇正式启动国际适航取证攻坚，为全球化结构建牢手艺根底。为此次认证工做的成功推进奠基了优良根本。从手艺达标到市场准入，跟着更高尺度认证的推进，帮力世界航空财产的协同成长。这不只是对桂林蓝宇国产平易近航胎产质量量的权势巨子承认，此次获证机型正在印尼市场的贸易运营，于12月12日获得印尼DGCA颁布的PMA接管函，波音737系列占114架、空客A320系列占170架，质量节制、售后办事等方面的全链条审核要求。实现平易近航胎配套产物的同步出海，实现了汗青性逾越，为进一步取得普遍国际认证奠基根本。桂林蓝宇团队历经数轮严酷审查取手艺答辩，为提拔全球航空出行的便利性取舒服性贡献中国力量，其428架现役飞机中，迈出手艺对标国际的第一步。到12月22日正式获证，中国平易近航胎的国际化冲破，将印尼做为国际认证的初次实践地。更标记着我国平易近航胎正在适配国际支流平易近航运营场景、对接多元化国际监管系统上取得新冲破。